Carro de transferencia eléctrico sin rieles de la serie BWP--
Carro de transferencia eléctrico sin rieles de la serie BWP--es un tipo de equipo de transporte eléctrico operado. Esta serie de transportadores tiene protección de seguridad y varias funciones de cambio de carga de los transportadores, batería de plomo-ácido o batería de litio como energía, tecnología de accionamiento de velocidad del motor de CC, tecnología de dirección hidráulica de ruedas múltiples y control de cables, modo de operación doble de control remoto, de modo que el carro de transferencia para realizar el inicio, parada, avance, retroceso, giro y otras funciones. Se utiliza para el movimiento de transporte de moldes, bobinas, espacios en blanco y otros grandes y pesados. El "CARRO" perfecto es seguro, EFICIENTE e ideal para transportar moldes, bobinas y otras cargas pesadas a lo largo de toda la planta e instalación de producción.
Es ampliamente utilizado en una variedad de fábricas e industrias, como la línea de ensamblaje (línea de bucle, línea circular) (cucharón), almacén, transporte, industria metalúrgica, industria de construcción naval (mantenimiento, ensamblaje, transporte de contenedores), transporte de piezas de trabajo, Taller de torno, acerías, palanquilla de acero, placa de acero, bobina de acero, tubería de acero, perfil), como acero, estructura de acero), construcción (puentes, construcción simple, hormigón, columna de hormigón), industria petrolera (bomba de aceite, lechón varilla y PARTES), ENERGÉTICA (POLISILICIO, GENERADOR, MOLINO DE VIENTO), QUÍMICA (CELDA ELECTROLÍTICA, DESTILADOR, etc.), FERROVIARIA (mantenimiento de VÍAS, soldadura, TRACTOR).
eléctrico sin rielescarro de transferenciacumple con los requisitos de transporte más básicos, pero también de acuerdo con los requisitos de los usuarios para aumentar el sistema de elevación hidráulica, para lograr la elevación de la mesa, el vuelco y otras funciones. Algunos clientes requieren un carro de transferencia de forma especial para transportar diferentes materiales. Por ejemplo, podemos instalar rodillos en los vehículos para evitar interferencias mutuas, utilizar talleres de producción automatizados o esta línea de montaje. La estructura general del carro de dirección hidráulica de 50 toneladas se compone principalmente de bastidor, dispositivo de transmisión (rueda motriz horizontal de poliuretano), dispositivo para caminar (rueda), dispositivo de dirección hidráulica, dispositivo de seguridad, caja de control del vehículo y dispositivo de caja de colocación de manijas. Las ruedas del automóvil en movimiento son ruedas de goma recubiertas sólidas, dos juegos de ruedas son volante, dirección flexible, núcleo interior de acero, rueda exterior de goma colgante 40-50 mm de espesor de poliuretano de color primario importado. El coche utiliza un reductor de transmisión. El sistema de ruedas activas está dispuesto en un extremo de la panza del cuerpo del marco que está mecanizado con una placa de acero.
El sistema consta de una rueda motriz horizontal y un juego de ruedas motrices. La rueda motriz horizontal es un dispositivo de conducción tres en uno, que integra potencia, transmisión y frenado. Tiene estructura compacta, tamaño total pequeño y función de frenado, lo que lo hace más seguro. El automóvil está equipado con 8 ruedas de goma, el uso del modo de dirección hidráulica, puede caminar y girar sin interrupción, la dirección es flexible y estable, el radio de giro es pequeño, gran capacidad de control, la rueda se puede reiniciar automáticamente cuando no hay operación . Utilizado en el taller de fabricación de grúas Weihua, utilizado para transportar y transportar piezas de trabajo pesadas y vigas de caja de grúa y accesorios y otros materiales.
1. Puede ir recto, girar, L, U y S.
2. Operación simple, control de una tecla (el vehículo de transferencia de dirección normal necesita presionar dos botones, ajustar constantemente la dirección).
3, en comparación con otros diseños, el radio de giro es pequeño, el espacio pequeño puede realizar giros de 360-grados.
4, ahorro de costos, el diseño modular reduce en gran medida el costo y es más conveniente.
5, sin contaminación (interiores y exteriores se pueden utilizar de forma flexible).
6, prolongue la vida útil del vehículo (es muy simple y económico reemplazar el motor).
7. La contaminación acústica se ha reducido considerablemente.
8, puede realizar una alta automatización inteligente.