¿Qué es el carro de transferencia ferroviaria?
1, definición central
Dependencia de la vía: es necesario colocar rieles de contacto planos en forma de H-, que pueden viajar a lo largo de la vía sin la capacidad de moverse fuera de la vía;
propulsión eléctrica: Desarrollado por unmotory reductor, sin contaminación de combustible, apto para uso interior;
Diseño de tableta: la superficie de la mesa es plana sin cubierta para el automóvil y se pueden personalizar escenarios especialescranuras/vallas de madera(aún sin estructura cerrada);
Giro de pista: sin volante, depende de la pista para avanzar, retroceder y girar.
2, aplicaciones principales
Industrias aplicables: acerías, fábricas de automóviles, fábricas de maquinaria pesada, etc.
Requisitos básicos: transporte de corta distancia (10-500 metros), alta frecuencia (diario mayor o igual a 20 veces), carga pesada (mayor o igual a 5 toneladas);
Bienes típicos: bobinas de acero, moldes para automóviles, componentes pesados, etc.
3, ventajas principales
La estructura es simple y fácil de operar, y los trabajadores comunes pueden comenzar rápidamente;
Capacidad de carga (5-500 toneladas), muy superior a la de las carretillas elevadoras normales;
Resistente al polvo y a las colisiones, adecuado para entornos hostiles en fábricas;
Bajo costo de mantenimiento y larga vida útil (8-15 años), pueden equiparse con control remoto inalámbrico o programación automatizada.
4, parámetros técnicos clave
Parámetros principales (modelo/especificación):
Modo de alimentación: vía de bajo-voltaje (vía fija), batería (movimiento flexible), carrete de cable (larga-distancia);
Capacidad de carga: 5-500 toneladas (seleccionada según el peso de la carga+10% del margen de seguridad).
Parámetros suplementarios (personalizados según sea necesario):
Tablero: Tamaño (predeterminado a partir de 2 mx 4 m), altura (predeterminado 500-800 mm, personalizable);
Pista: Longitud (10-500 metros), espaciado (pista estándar predeterminada, personalizable);
Modos de operación: manual, control remoto inalámbrico, programación automática.
5, lógica de selección
Primero determine el método de suministro de energía (según si la pista está fija);
Redeterminar la capacidad de carga (en función del peso de la mercancía+margen de seguridad);
Finalmente, personalice los parámetros (tablero, pista, modo de operación).