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Aplicación de buffer en steel wagon

Mar 25, 2022

Aplicación de Buffer en Steel Wagon

El camión de agua de acero es un equipo importante para el transporte de cucharones y acero fundido y un eslabón indispensable e importante en el proceso de producción de acero. El funcionamiento fiable de los camiones de agua de acero es una condición importante para la producción continua de fabricación de acero. Una vez que la operación del carro de acero falla, y la grúa en esta área no puede funcionar, afectará directamente la producción de fabricación de acero. Durante el uso del camión de agua de acero, se somete principalmente a la gravedad del cucharón de acero, la reacción de soporte de la pista y la fuerza de fricción. Sin embargo, cuando la grúa coloca el cucharón de acero en el camión de agua de acero, se producirá una gran carga de impacto. Todo el proceso está casi completado en un momento y tiene un gran impulso al mismo tiempo. Por lo tanto, tendrá un impacto instantáneo en el sistema de transmisión y el cuerpo del camión de agua de acero. El impacto frecuente durante el proceso de producción conducirá al aflojamiento y la caída de las juntas roscadas del mecanismo de conducción del automóvil de cuchara, y también conducirá a la rotura del eje, lo que provocará daños en el sistema de transmisión. En vista de la situación anterior, considere aumentar el cojín del resorte del disco para reducir el impacto al colocar el cucharón. El amortiguador de resorte de disco se coloca en el bastidor del tanque que soporta el cucharón de acero en el carro de acero, y el resorte de disco y la varilla guía se seleccionan de acuerdo con el cálculo de diseño. Cuando el cucharón se coloca en el camión de agua, primero entrará en contacto con la varilla guía. La varilla guía comprime el resorte del disco, lo que aumenta su fuerza elástica de 0 al máximo. Al mismo tiempo, la fuerza de impacto en el camión de agua aumenta de 0 al máximo hasta que el cucharón cae constantemente sobre el camión de agua. Durante este proceso, la presión máxima en el automóvil de acero se reducirá considerablemente, lo que protege eficazmente el cuerpo de acero y el mecanismo de accionamiento.


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