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Las características del control deslizante conductivo del carro de transferencia de ferrocarril

May 11, 2019

Las características del deslizador conductor del carro de transferencia de rieles.

El control deslizante conductor es una parte importante de todo el carro de transferencia ferroviaria. Su función principal es tomar energía. También podemos nombrarlo como el dispositivo de toma de fuerza. El dispositivo está en contacto con la pista. Después de que se toma la energía, la energía eléctrica se transmite al motor.

AA

1. Alta velocidad: la velocidad de diseño más alta del carro de transferencia ferroviaria es generalmente mayor que la velocidad actual del carro de transferencia ferroviario tradicional en 20-40 km / h.

2. Bajo nivel de ruido: en el pasado, se usaban ruedas comunes y los resortes de suspensión de la suspensión entre el cuerpo del carro y el bogie utilizaban un resorte de placa. El rendimiento de amortiguación de vibraciones no es bueno y el ruido de la rueda y el riel es grande. El carro de transferencia de carril generalmente adopta ruedas elásticas. El resorte de aire está suspendido, por lo que el rendimiento de la amortiguación de vibraciones es bueno y el ruido es pequeño.

Comodidad 3.high: el carro de la transferencia de carril tiene buen funcionamiento de la reducción de la vibración, de poco ruido y alto confort.

4. La tracción AC adopta el variador de CA: Debido a que el motor asíncrono de CA tiene las ventajas de tamaño pequeño, peso liviano, fácil mantenimiento y menos fallas, la miniaturización del elemento de filtro es propicia para la instalación en vehículos ferroviarios urbanos con un diseño general relativamente compacto.


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