características estructurales del carro de transferencia de palets
El carro de transferencia de paletas es un carro plano eléctrico que se puede operar sin orugas. El carro de transferencia de paletas se compone principalmente de las siguientes partes:
1. Requiere buena resistencia y buena rigidez. El bastidor del eje delantero, el volante y el cilindro de dirección forman un sistema de eje delantero, y los ejes delantero y trasero son los componentes principales que soportan la fuerza. Está conectado al marco del carro de transferencia de paletas a través de una cadena de transición. El eje trasero del tipo de accionamiento hidráulico incluye principalmente un motor hidráulico, un reductor de rueda, una rueda de carga, un marco de rueda de carga y similares. El conjunto del eje trasero incluye principalmente una rueda direccional, un diferencial, un medio eje, un sistema de frenos y similares.
2. La parte de potencia: muy poco uso local de la potencia del motor diesel; las baterías generalmente usan baterías libres de mantenimiento, la mayor parte de la fuente de energía usa baterías como fuente de energía.
3. Control local: el control es la parte central del dispositivo.
El reductor está conectado directamente al eje trasero del carro de transferencia de paletas, y el reductor mecánico es accionado por el modo de transmisión trasera. El giro se completa con el mecanismo diferencial.