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¿Cuáles son los tres métodos de suministro de energía para el carro de transferencia de bajo voltaje?

Jul 02, 2020

¿Cuáles son los tres métodos de suministro de energía para el carro de transferencia de bajo voltaje?

El carro de transferencia de bajo voltaje funciona con rieles. Hay tres métodos comunes de suministro de energía. Los diferentes métodos de suministro de energía tienen características diferentes y, por supuesto, hay similitudes. La similitud es que no importa qué método de fuente de alimentación adopte el vagón ferroviario de bajo voltaje, se requiere el tratamiento de aislamiento ferroviario. Esta serie de modelos tiene altos requisitos en el aislamiento de la pista.

Fuente de alimentación de riel trifásica de bajo voltaje: la fuente de alimentación trifásica de 380 V en el taller reduce el voltaje a 36 V a través del transformador reductor de masa. El voltaje se alimenta al riel conductor (el riel conductor también sirve como la pista para caminar en un automóvil plano) y una línea de contacto deslizante en el medio. El dispositivo conductor envía la electricidad de bajo voltaje al transformador de refuerzo en el carro de transferencia de bajo voltaje a 380V para conducir el motor trifásico para conducir el automóvil plano.

Fuente de alimentación de riel monofásica de bajo voltaje: la fuente de alimentación bifásica de 380 V en el taller reduce el voltaje a un voltaje seguro de 36 V a través del transformador reductor a tierra, alimenta los rieles conductores y envía la electricidad de bajo voltaje a el transformador de refuerzo en el automóvil a través del dispositivo conductor del automóvil plano Hasta 380 V para conducir el motor monofásico para conducir el automóvil plano.

Fuente de alimentación de riel de baja tensión monofásica (accionamiento de motor de CC): la fuente de alimentación de 380V bifásica en el taller reduce el voltaje a un voltaje seguro de 36V a través del transformador reductor de tierra, alimenta los rieles conductores y envía el energía de bajo voltaje al vehículo a través del dispositivo conductor del automóvil plano. El módulo rectificador obtiene un voltaje de 48 V CC para impulsar el motor de CC para conducir el automóvil plano.

Independientemente del método de suministro de energía, el camión se puede diseñar con un rango de tonelaje de 5 toneladas a 1,000 toneladas. El tamaño del carro de transferencia de bajo voltaje se puede personalizar según las necesidades del cliente


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