Carro de riel para carrete de cable de servicio pesado

Carro de riel para carrete de cable de servicio pesado

Carrete de cable de alta resistencia, carro ferroviario, carrete de cable mecánico impulsado por fuerza externa, carrete de cable de fuerza externa consta de carrete de cable, acoplador de imán permanente (histéresis del cable), caja colectora de anillo colector, rueda dentada de accionamiento del embrague, cadena y composición de los soportes de montaje. El carro plano eléctrico propulsado por carrete- selecciona el eje de la rueda móvil en el sistema de transmisión del dispositivo móvil como salida de energía y transmite la energía al acoplador magnético permanente a través de la cadena. Después de que el acoplador magnético permanente se deslice continuamente a una velocidad diferencial, el carrete se acciona para enrollar el cable de forma sincrónica.

El sistema operativo está controlado por una fuente de alimentación de bajo-voltaje de 36 V. Debido al mecanismo simple y al bajo costo, se trata de un vagón plataforma common rail que cruza el taller. Para distancias de recorrido superiores a 50 metros, el carro ferroviario del carrete de cable de alta resistencia necesita agregar un organizador de cables para ayudar en el enrollado. La gran distancia de carrera puede alcanzar los 200 metros. Esta serie de mecanismo de vagón plano es relativamente simple y de bajo costo, es un vagón transversal común en el taller. El carro ferroviario del carrete de cable de alta resistencia utiliza el cable del dispositivo de bobinado en el vagón plano para suministrar energía al vagón plano a través de la línea de cable. El cable está conectado a la fuente de alimentación AC 380V. El dispositivo de enrollado se coloca debajo de la plataforma eléctrica. El cable conecta directamente la fuente de alimentación Introduce el sistema de control de CA. El carro plano eléctrico accionado por carrete-controla la rotación, la parada, el avance y el retroceso del motor. El carro plano eléctrico accionado por carrete-controla el funcionamiento del carro plano.

Imagen detallada del carro de transferencia de bobinas

Línea de procesamiento de carro de transferencia de bobinas

Funciones y ventajas del carro de transferencia de bobinas

Resistencia a entornos hostiles: Diseñado para ser resistente-a altas temperaturas-y a prueba de explosiones-, lo que garantiza un funcionamiento confiable en espacios de trabajo peligrosos o con uso intensivo de calor-.

Opciones de energía versátiles: Admite múltiples fuentes de alimentación-batería,-riel de bajo voltaje, tambor de cable y cable de arrastre-para adaptarse a diferentes diseños de taller y necesidades operativas.

Envío y manipulación sencillos: Equipado con orificios de elevación integrados, lo que simplifica la carga, descarga y transporte del carro durante la instalación o reubicación.

Rendimiento confiable: Ofrece un arranque estable, gran potencia inicial y una vida útil prolongada, manteniendo un funcionamiento constante incluso bajo cargas pesadas de bobina.

Compatibilidad de pistas flexibles: Se ejecuta sin problemas en rieles en forma de C-, S-y L-, acomodándose a requisitos de trayectoria complejos dentro de las instalaciones de producción.

Rango de viaje ilimitado: Elimina las limitaciones de distancia, lo que permite el transporte continuo de bobinas a lo largo de todo su taller.

Operación segura y fácil de usar-: Diseñado para facilitar el uso y al mismo tiempo priorizar la seguridad, reducir la complejidad operativa y reducir la curva de aprendizaje de los operadores.

Alta frecuencia operativa: Construido para soportar un uso frecuente y repetido, lo que lo hace ideal para líneas de producción de alto-rendimiento que requieren un movimiento continuo de la bobina.

Embalaje y envío

Atención al cliente y fotos.

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