Vagón de ferrocarril con bobina motorizada

Introducción del producto

El vagón de bobina motorizado es un equipo industrial especializado en manipulación de bobinas diseñado para materiales como bobinas de acero y bobinas de aluminio. Se basa en rieles para lograr un transporte preciso y se usa ampliamente en industrias como la del acero, el procesamiento de aluminio y la fabricación de automóviles. Tiene alimentación flexible y puede funcionar con baterías (sin restricciones de cables, los modelos de exportación vienen con baterías sin mantenimiento) o líneas de contacto deslizantes/pistas de bajo-voltaje (adecuadas para operaciones de alta-frecuencia o escenarios de alta seguridad); La capacidad de carga-convencional es de 5-20 toneladas y la personalización puede superar las 100 toneladas. El carro está equipado con un soporte en forma de V-para evitar que los rollos rueden y puede cambiar al modo plano. También es resistente a altas y bajas temperaturas, a prueba de explosiones, admite operación por control remoto y regulación de velocidad de frecuencia variable, se puede adaptar a vías curvas y también se puede equipar con plataformas elevadoras hidráulicas y otros accesorios para satisfacer diferentes condiciones de trabajo.

Los vagones de bobina con bastidor en V- se utilizan principalmente para el transporte de bobinas, como la transferencia de bobinas de acero y aluminio, como plantas de procesamiento de acero y aluminio.

Manejo de piezas de trabajo cilíndricas o tubos, etc. Para estabilizar el objeto y evitar que ruede debido a la inercia durante el transporte, el vagón de bobina motorizado se puede usar en la encimera, se agrega un marco en forma de V- para colocar el objeto, y el marco en forma de V- es desmontable y se puede usar como plataforma para transportar otros objetos, y el diseño humanizado.

El vagón de bobinas motorizado se utiliza principalmente para el transporte de bobinas de acero de la industria pesada y el transporte de rollos en frío, garantizando la estabilidad de los objetos y la seguridad de operación.

Además, la estructura es simple y el funcionamiento conveniente.

Excelente rendimiento central, funcionamiento estable y confiable, con las ventajas de seguridad y flexibilidad, sin restricciones de distancia de transporte y velocidad ajustable; El arranque es suave y el par de arranque es grande, con un impacto mínimo en el reductor. Al mismo tiempo, adopta un diseño de bajo-voltaje, lo que da como resultado una larga vida útil general del equipo y bajos requisitos para el tendido de vías, lo que reduce en gran medida el costo de implementación inicial.
Al adaptarse a múltiples escenarios de frecuencia, el mantenimiento es más sencillo. Equipado con un motor de CC, no solo satisface las necesidades de transporte de alta-frecuencia, sino que también tiene mayor seguridad y maniobrabilidad; Se pueden instalar reductores de dientes duros para condiciones de trabajo de alta-frecuencia para simplificar el mantenimiento posterior; La estructura del equipo es simple, fácil de desmontar y reparar, lo que reduce aún más la dificultad de operación y mantenimiento.
Compatible con todos los entornos y altamente personalizable, puede funcionar de manera estable en ambientes hostiles como interiores, exteriores, inflamables, explosivos y altas temperaturas; Apoyar la instalación de dispositivos hidráulicos y de amortiguación según sea necesario y, en escenarios de transporte de larga-distancia, se puede agregar una plataforma operativa a bordo para lograr un diseño humanizado; También puede actualizar el sistema de control PLC, crear vagones automatizados y mejorar significativamente la eficiencia del transporte.

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