Carro de transferencia de bajo voltaje
Carro de transferencia de bajo voltaje
Hay tres modos de suministro de energía de riel para el carro de transferencia de bajo voltaje. El primero es una fuente de alimentación de riel trifásica de bajo voltaje. El principio de la fuente de alimentación es que la fuente de alimentación trifásica de 380V en el taller reduce el voltaje a 36V a través del transformador reductor de tierra y lo alimenta al riel conductor (el riel conductor también sirve como la pista para caminar en un automóvil plano) y un cable de contacto deslizante en el medio. El dispositivo envía electricidad de bajo voltaje al transformador elevador del automóvil para aumentarlo a 380V y arrastrar el motor trifásico para conducir el automóvil plano.
El segundo método de suministro de energía es una fuente de alimentación de riel de baja tensión monofásica: la fuente de alimentación bifásica de 380 V en el taller reduce el voltaje a un voltaje seguro de 36 V a través del transformador reductor de tierra y lo alimenta al riel conductor (el riel conductor también sirve como una pista para caminar en un automóvil plano) El dispositivo conductor envía la electricidad de bajo voltaje al transformador elevador en el automóvil para impulsarlo a 380V para conducir el motor monofásico para conducir el carro de transferencia de bajo voltaje .
El último método de suministro de energía es el suministro de energía de riel de baja tensión monofásico (accionamiento de motor de CC): la fuente de alimentación bifásica de 380V en el taller reduce el voltaje a un voltaje seguro de 36V a través del transformador reductor a tierra y alimenta hacia el riel conductor (el riel conductor también sirve como riel para caminar en un automóvil plano) La electricidad de bajo voltaje se envía al módulo rectificador en el automóvil a través del dispositivo conductor del automóvil plano para obtener un voltaje de CC de 48 V para conducir el CC motor para conducir el carro plano para correr.
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