Carro de transferencia de fábrica perfecto
Coche de traslado de fábrica
Factory Transfer Car, también conocido como vehículo de transporte de fábrica, es una herramienta utilizada para el transporte en fábricas y almacenes. A diferencia de los montacargas, que requieren personal especialmente capacitado para operar, los Factory Transfer Cars se operan por control remoto y son fáciles de usar, lo que los hace accesibles a cualquier persona sin capacitación especializada. Esto no sólo ahorra mano de obra y recursos, sino que también mejora la eficiencia general en el lugar de trabajo.
El Factory Transfer Car viene en diferentes modelos y tamaños, dependiendo de las necesidades específicas de los usuarios. Están equipados con ruedas resistentes para facilitar el movimiento suave y estable de mercancías y materiales en diferentes terrenos. Los vagones también están diseñados con características de seguridad como paradas de emergencia para evitar accidentes y daños a las mercancías.
Una gran ventaja del Factory Transfer Car es su capacidad para mover cargas pesadas con facilidad. Es capaz de transportar cargas de hasta 30 toneladas o más, según el modelo específico. Esto hace que el automóvil sea ideal para transportar materiales de gran tamaño, como placas de acero, piezas de equipos e incluso productos terminados. Además, el coche puede moverse en cualquier dirección, lo que lo hace muy flexible y adaptable a diferentes entornos de trabajo.
En general, el Factory Transfer Car es una herramienta esencial para cualquier fábrica o almacén que requiera un transporte eficiente y seguro de mercancías y materiales. Con su diseño fácil de usar, es una alternativa rentable y fácil de usar a las carretillas elevadoras. Contáctenos hoy para obtener más información sobre nuestra gama de autos de transferencia de fábrica y cómo pueden beneficiar a su negocio.
Parámetro del vagón de transferencia de almacén:
| Modelo | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | |
| Carga nominal (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Carga nominal impactada | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estructura del marco | Placas de acero soldadas, estructura de vigas. | |||||||
| Peso del carro | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 | |
| Carga máxima de la rueda (KN) | 2.8 | 4.3 | 4.6 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | |
| Altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | |||||
| Potencia del motor (kilovatios) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | |
| Velocidad de carrera (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
Caja de vagón de traslado de almacén:
Proceso de producción de vehículos de transferencia de almacén:
Solución de carro de transferencia de almacén:
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