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Carros planos eléctricos para manipulación de piezas en plantas siderúrgicas

Carros planos eléctricos para manipulación de piezas en plantas siderúrgicas

Carros planos eléctricos para manipulación de piezas en plantas de acero El proyecto se encuentra en Wuxi, China. El vagón plano sin orugas tiene una carga de 10 toneladas y un factor de seguridad de 1,5. Hay dos métodos de control para el vagón eléctrico. Uno es el control remoto para controlar el funcionamiento del vagón plano y el otro es para controlar el funcionamiento del vagón eléctrico a través del asa con cable en el vagón plano. El modo de suministro de energía del camión de plataforma es el suministro de energía de la batería. El coche es frenado por frenado electromagnético. El coche eléctrico sin rieles de este proyecto se utiliza principalmente en el taller de la fábrica. El objetivo principal es mover las partes del cuerpo de la bomba, ensamblar y transportar el cuerpo de la bomba terminado al almacén de producto terminado.

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