Carro de transferencia de rieles de batería de 15 toneladas
Carro de transferencia de rieles de batería de 15 toneladas
El carro de transferencia ferroviaria es un tipo de vehículo de transporte ferroviario eléctrico en la fábrica. Es un carro de transferencia eléctrico, que funciona automáticamente con accionamiento eléctrico. Entonces se trata de un vehículo que circula por una vía y que hay que depositar en el suelo.
El carro de transferencia ferroviario eléctrico-que funciona con baterías: funciona-con baterías. La batería proporciona energía al motor de tracción de CC, y el motor de CC hace funcionar el vagón plano. En comparación con los motores de CA, los motores de CC tienen la ventaja de no quemarse fácilmente, tener un gran par de arranque y una gran capacidad de sobrecarga. La distancia de carrera no está limitada. La distancia de recorrido no está limitada y no hay requisitos de aislamiento para la pista, por lo que la construcción es conveniente y el costo es bajo.
Presupuesto
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Modelo |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-150t |
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Tamaño de la mesa (mm) |
2000*1500*450 |
4000*2200*550 |
5500*2500*650 |
10000*3000*1200 |
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Velocidad de carrera (m/min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
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Capacidad de la batería (Ah) |
180 |
180 |
330 |
600 |
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Peso de referencia(t) |
2.8 |
5.9 |
8 |
26.8 |
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Modelo de carril recomendado |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
Visita del cliente
Embalaje y envío
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