Bogie de transferencia ferroviaria
Bogie de transferencia ferroviaria
Introducción del producto
El tamaño de la mesa y la forma del bogie de transferencia ferroviaria se pueden ajustar según las necesidades del cliente. Cualquiera de nuestros vagones eléctricos producidos por Perfect se puede convertir en vagones de ferrocarril y trolebuses. La mayor diferencia entre vagones y carros es la presencia o ausencia de vías. No hay diferencia en otras configuraciones. Las ventajas del carro de transferencia ferroviaria son las siguientes:
1. Cuando el vagón eléctrico está en marcha, debe viajar a baja velocidad y no está permitido cambiar la dirección de marcha rápidamente.
2. Está prohibido realizar trabajos de mantenimiento y limpieza mientras la plataforma eléctrica esté en funcionamiento. Los trabajos de mantenimiento y limpieza deben realizarse antes de circular con la plataforma.
3. Antes de operar el vagón eléctrico, verifique si hay obstáculos en la vía y si las líneas eléctricas y los interruptores de control son confiables.
4. El carro eléctrico plano puede arrancar suavemente después de sonar, prestar atención a cualquier condición anormal a su alrededor y estar listo para detenerse en cualquier momento. No golpees el final del riel para detener la plancha.
Equipo de manipulación perfecta de Henan Co., Ltd.es un fabricante internacional especializado que integraI+D, diseño y producción.deCarros de transferencia compactos-de servicio pesado. con más13 años de experiencia en la industria, nos hemos consolidado como una empresa líder en elCarros de transferencia compactos de servicio pesado-motorizadossector.
Características clave de nuestros productos:
Opciones de energía versátiles: Equipado conbatería, riel-de bajo voltaje, tambor de cable o cable de arrastresistemas para satisfacer diversas necesidades operativas.
Diseño de seguridad de la bobina:
Soportes en forma de V-yrodillos ajustablesevitar el deslizamiento de la bobina durante el transporte.
Los soportes y rodillos sondesmontablepara una fácil personalización y mantenimiento.
Las dimensiones (forma de V-y espaciado entre rodillos) se pueden adaptar para que coincidan.diámetros de bobinay requisitos del taller.
Personalización y durabilidad:
Diseñado para adaptarse adiseños de taller específicosydimensiones materiales.
Construido para resistirambientes de trabajo hostiles, garantizando confiabilidad en entornos industriales exigentes.


Imágenes detalladas
Imagen detallada de carros de transferencia compactos-de servicio pesado

Línea de procesamiento de carros de transferencia compactos-de servicio pesado

Componentes de los carros de transferencia compactos-de servicio pesado


Embalaje y envío
El cuerpo de los carros de transferencia compactos de servicio pesado-se empaquetará con una lona, la rueda y las piezas de los carros de transferencia compactos-de servicio pesado se empaquetarán en una caja de madera.
Para una longitud inferior a 5,9 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Será transportado en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 my inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es 1 juego, se puede transportar en un contenedor LCL. Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho supera los 2,2 m. Debe transportarse en un contenedor FR (20 o 40 pies). Si los carros de transferencia compactos de servicio pesado-superan las dimensiones anteriores, deben transportarse en un contenedor BB. Determine el tamaño y el material de la caja de acuerdo con la forma y la cantidad de productos.
Plazo de precio: EXW, FOB, CIF, C&F,DDU, DDP.

Certificaciones

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