Detalles del producto:

Coche motorizado de transferencia de bobinas de acero ---- está alimentado por una batería de almacenamiento, es nuestra investigación especializada, simplemente hablando, es un carro eléctrico. En comparación con el vagón de transferencia ferroviaria, no tiene una distancia limitada; En comparación con otros, es una operación y estructura simples, pero su fuente principal de energía es la batería, por lo que tiene la limitación de tiempo, y el almacenamiento debe mantenerse una vez por vez regular, la vida útil del automóvil de transferencia de bobina de acero motorizada es de aproximadamente 2.5 años, Acerca de esto, es popular en muchos países extranjeros como Sudáfrica, Alemania, Turquía, etc. Nuestra empresa cuenta con un equipo profesional y utiliza técnicas más avanzadas para hacerlo.

Mostrando personaje:

Estructura simple

Antiexplosión

Cualquier temperatura alta

Se instalan dispositivos seguros

La personalización puede ser compatible

Larga vida útil (aproximadamente 2.5 años)

Inicio estable

Gran poder de arranque

Pequeño impacto en el reductor geer

Baja tensión

Mantenimiento regular

Carga 750 veces, reduce 1/3 de por vida

Modelo		2t	20t	50t	100t
Carga nominal		2	20	50	100
Tamaño de la mesa	Longitud (L)	2000	4000	5500	6500
	Ancho (W)	1500	2200	2500	2800
	Altura (H)	500	600	700	1000
Base de rueda (mm)		1200	2800	4200	4900
Calibrador interno de riel (mm)		1200	1435	1435	2000
Diámetro de rueda (mm)		270	350	500	600
Cantidad de rueda		4 4	4 4	4 4	4 4
Distancia al suelo (mm)		50	50	50	75
Velocidad de carrera (min)		0-25	0-20	0-20	0-20
Potencia del motor (kw)		0.8	2.5	5.5	11
Distancia de carrera (m)		25	30	50	50
Carga máxima de la rueda (KN)		14,4	77,7	147	343,8
Peso de referencia (t)		2.5	5.6	7.8	14.1
Modelo de riel recomendado		P15	P24	P43	QU100

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Coche de transferencia de bobinas de acero