Vehículo de inspección de desplazamiento de vía
Aplicación: industria siderúrgica, fábrica, almacén, puerto
Marca: perfecto
Capacidad de carga: 1-300 toneladas
Función especial: antiexplosión, resistente al calor, elevación
Modo de control: colgante/remoto/control PLC
Modo de alimentación: alimentado por batería/cable/alimentado por riel....
Color:Personalizado
Marca registrada: PERFECTO
Paquete de transporte: todo el carro se empaquetará con lona.
Especificación: personalizado
vehículo de inspección de desplazamiento de vía
Vehículo de detección de desplazamiento de vía
Nombre: Coche de servicio ferroviario
Carga: 1 tonelada
Modo de fuente de alimentación: fuente de alimentación de batería de litio
Tamaño de la mesa: 1600*1520*1150
Beijing**** Automation System Equipment Co., Ltd. es una empresa de alta tecnología que integra investigación científica, desarrollo, producción, operación y servicio técnico, principalmente dedicada a equipos de inspección eléctrica, sistema de telecontrol electrificado, sistema de automatización de despacho de energía, subestación integrada sistema de automatización, sistema de monitoreo de seguridad por video, sistema de monitoreo integrado de corriente parásita, gestión de información integrada y sistema de automatización de oficinas, construcción de productos de automatización inteligente, diseño de ingeniería de redes y ventas de productos relacionados, integración de sistemas, desarrollo e investigación, desarrollo, ventas y consultoría de software como ingeniería eléctrica y dirección de obra de proyectos de metro urbano y metro ligero, así como servicios técnicos integrales, productos electrónicos y equipos de comunicación, servicios de desarrollo, venta, información y consultoría de software informático, etc.
Beijing****** Automation System Equipment Co., Ltd. compró un vehículo de revisión de rieles el 23 de mayo de 2021. Después de comunicarse con otros técnicos, ordenó con éxito un vehículo de revisión de 1 tonelada. Este vehículo de revisión de rieles es una carrocería de vehículo normal, que se utiliza principalmente para la detección de fallas en los rieles. Tiene una alta tasa de utilización y funciona con baterías de litio con un tiempo de funcionamiento de suministro de batería de más de 3 horas. Y la grabadora de viaje está instalada en el vehículo de inspección de rieles para guardar los datos.

| Modelo | BXC-2T | BXC-10T | BXC-20T | BXC-30T | BXC-50T | BXC-63T | BXC-150T | |
| Carga nominal (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Tamaño de la mesa | longitud (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Ancho (ancho) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Potencia del motor (Kw) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| Capacidad de la batería (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Voltaje de la batería (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Tiempo de funcionamiento a plena carga | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
| Distancia de carrera por una carga (Km) | 6.5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| Carga máxima de rueda (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |







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